铁部分从开端了真名购置火车票，但到今朝为止，广州到的纵贯火车票仍然出有真名造。广铁集团副总工程师、客运处处长黄欣先容，广纵贯车车票比力特别，广线是内地铁部分与铁配合运营的产物，所有的法则都是零丁设立。广线纵贯车只要趟车，最紧俏的仍是上午的车票。果为牵扯到圆里的运营和港心的办理，不大概早上稀集地分钟收趟。另中，广线预卖期长达天。

　　两地车票将正在个系统出卖

　　暂未思索加开直达潮汕高铁

　　开卖小时内还大概“捡漏”

　　黄欣透露表现，广深港铁和厦深铁不是个速度品级，所利用的车辆也不样。广州南开出的那两趟车是用千米的时速往到厦九广铁路广纵贯车票内有看真名造深铁，而千米时速的列车是进不到广深港铁的。天天开两趟广州南直达潮汕的高铁列车，是思索到客流的会合需要。而加开班次，需要思索手艺、客流需求圆里的支持，今朝暂未思索加开广州南直达潮汕高铁的班次。一样，广州南直达厦门的高铁列车正在近期内也不会开通，须等各圆里前提成熟。

　　“今内，广纵贯车有看真真际名造。经过真名造购票的体例，可削减提早购票囤积的环境。”黄欣流露，现正在正与铁研讨广线纵贯车真名造的题目，包罗研讨新的卖票系统，那个系统是零丁的卖票系统，过来的票和内地过往的票放正在个系统里，两边之间都可以相互购置。

　　厦深铁开通后，年夜年夜便利了广深与潮汕地域的搭客来往。此中，广州南天天开行两趟直达潮汕站的高铁列车，很多搭客提出可否加开班次。

　　今朝正处于铁秋运卖票的岑岭期，车票正在开卖几分钟内便被抢光。“正在车票开卖个小时内，固然隐现出有票了，但乘客仍是可以上往刷刷的。”黄欣透露表现，若是是互联网订票，假设乘客正在分钟之内出有完成付出，车票会回到票库；而德律风订票今后不确认，票也会回到票库。

　　羊城早报讯记者黄宙辉、通信员陈燕舒报导：广纵贯车有看内真真际名造车票；广州南直达潮汕高铁近期不会加开班次；车票开卖小时内，搭客可以上彀“捡漏”……，广铁集团上线广东“平易近声热线”，就比来搭客热门存眷题目停止回应。